Własny projekt tarcz licznika: Czy można zamówić tarcze z własną grafiką, skalą i wykończeniem?
Opublikowano przez MoMan.pl | Custom Tuning & Personalizacja Zegarów
Deska rozdzielcza to element samochodu, na który spoglądasz nieustannie. Seryjne wskaźniki spełniają swoją rolę. Jednak często nie pasują one do charakteru modyfikowanego auta lub odnawianych klasyków. Dlatego wielu kierowców szuka czegoś wyjątkowego. Czy zamiast seryjnych zamienników możesz zamówić tarcze z własną grafiką, napisem i zmienioną skalą?
Krótka odpowiedź brzmi: TAK! W MoMan.pl od lat tworzymy dedykowane i indywidualne tarcze zegarów. Z tego artykułu dowiesz się, jak wygląda proces projektowania. Ponadto wyjaśnimy różnice między technologią OEM a Indiglo.
Dwie technologie do wyboru: OEM vs Indiglo
Kluczowym krokiem jest wybór technologii podświetlenia Twoich nowych tarcz. Dlatego w MoMan.pl oferujemy dwa sprawdzone rozwiązania:
1. Tarcze w technologii oryginału (OEM)
To tarcze bazujące na fabrycznym podświetleniu Twojego licznika. Korzystają z żarówek lub fabrycznych diod LED. Tworzymy je z wielowarstwowego tworzywa. Dzięki temu zachowują fabryczny styl i idealnie pasują do oryginalnego zegara.
2. Tarcze Indiglo (Świecące własnym światłem)
To nowoczesne rozwiązanie plazmowe. Tarcze świecą całą swoją powierzchnią dzięki wykorzystaniu pola elektroluminescencyjnego. W rezultacie dają niezwykle jednolite i krystaliczne podświetlenie w nocy. Z tego względu to doskonały wybór do starszych aut ze słabym fabrycznym podświetleniem.
Co dokładnie możesz spersonalizować w projekcie?
Tworzenie tarcz na zamówienie daje szerokie możliwości modyfikacji. Mianowicie możesz zmienić niemal każdy element graficzny:
- Własne napisy i grafika: Możesz umieścić swój inicjał, nazwę projektu, własne logo klubowe czy dedykowane symbole.
- Kolorystyka i tło: Oferujemy matową czernie, biele, grafity oraz wzory strukturalne. Przykładem jest nasza seria Modena Carbone inspirowana włóknem węglowym.
- Krój czcionki (Font): Do wyboru masz tradycyjne cyfry retro lub nowoczesne, sportowe kroje czcionek.
- Zmiana układu skali (Km/h oraz RPM): Możesz zmienić podziałkę, oznaczyć strefę obrotów oraz zmienić jednostki z MPH na KM/H.
O czym pamiętać przy zmianie skali prędkościomierza?
Zmiana kolorów i grafiki to kwestia estetyki. Jednak modyfikacja skali prędkości wymaga zachowania odpowiednich zasad technicznych. Ponieważ wskazówki zegara poruszają się w oparciu o fabryczny mechanizm, należy uwzględnić poniższe kwestie.
Kąt wychylenia wskazówki a prędkość
Wskazówka porusza się zgodnie z sygnałem z komputera. Jeżeli fabryczna tarcza kończy się na 220 km/h, a w nowym projekcie umieścisz w tym miejscu 300 km/h, sam nadruk nie wystarczy. W efekcie licznik będzie przekłamywał prędkość. Zatem taka zmiana wymaga wcześniejszej kalibracji mechanizmu.
Prawidłowe proporcje skali (OEM Ratio)
Najbardziej bezproblemowym rozwiązaniem jest zachowanie fabrycznych punktów bazowych prędkości. Oznacza to, że punkty 50 km/h czy 100 km/h pozostają w oryginalnych miejscach. Zmienia się natomiast cała oprawa graficzna wokół nich. Dzięki temu montaż jest szybki, a licznik od razu wskazuje prawidłowe wartości.
Jak przebiega realizacja indywidualnego projektu w MoMan?
- Kontakt i pomysł: Zgłaszasz do nas model auta oraz opisujesz swój pomysł. Wskazujesz również własne materiały graficzne.
- Wybór technologii: Decydujesz, czy tarcze mają bazować na podświetleniu OEM, czy na technologii Indiglo.
- Dopasowanie matrycy: Dopasowujemy projekt do otworów montażowych, osi wskazówek oraz układu zegara.
- Weryfikacja projektu: Otrzymujesz podgląd graficzny do akceptacji. W konsekwencji masz pewność, że projekt spełni Twoje oczekiwania.
- Produkcja: Następuje precyzyjne wycięcie laserowe i naniesienie grafiki na trwałe tworzywo poliwęglanowe.